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實驗馬弗爐爐殼采用雙層鈑金可以改善爐殼過熱

2020-05-13 13:30:57

馬弗爐的爐殼由雙層鈑金,爐膛,爐襯,保溫層,內膽,空氣保溫層,外殼,以及在內殼與外殼之間的強制冷卻制成。 大大改善了爐體的問題。箱體溫度過高以及操作人員的工作環境。 馬弗爐是實驗室和熱處理車間常用的加熱裝置。 仍在使用的大多數傳統耐火磚馬弗爐都是熱的。 接線的麻煩是許多用戶遇到的問題。

爐子的上部是加熱區,下部是電路區。 控制電路已連接到爐子內部的加熱電路。 插入電源后,用戶可以直接使用它。安裝和連接非常簡單。 電路被保護在外殼中,并且電路在外部不可見。 安全性大大提高。 但是,馬弗爐的生產技術和工藝也在與時俱進。 我們深入挖掘用戶的痛點,總結經驗,不斷改進。 簡單易用,安全可靠的馬弗爐適合用戶需求。

傳統的馬弗爐通常采用單層外殼,鐵皮直接包裹熱室。 這是生產中的普遍做法,具有結構簡單,成本低廉的優點。 但是缺點也很明顯:長時間使用時外殼溫度很高,用戶需要自己連接控制器電路和加熱電路,而熱電偶也需要客戶自己連接。 這不是一個小挑戰。 由于結構簡單,導線接頭是裸露的,因此沒有很小的潛在安全隱患。


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